Después de muchos meses de diseño, pruebas y ajustes, el kit marco Inspyre logra el equilibrio ideal entre rigidez, precisión y flex dinámico. Cada detalle, desde el layup de carbono y la orientación de las fibras hasta las zonas de flex, fue pensado para garantizar una respuesta inmediata, sin rigidez innecesaria.
Su arquitectura DualYoke (BBYoke + TopYoke) estructura el marco alrededor de la caja de centro, asegurando una transmisión de potencia óptima, excelente estabilidad y una alineación perfecta. Junto con el layup AXC (Advanced Composite Carbon), este diseño logra un comportamiento homogéneo: reactivo al acelerar, estable a alta velocidad y cómodo en el pilotaje.
El Era también incluye punteras Axial regulables (35 mm) para ajustar la distancia entre ejes según tu estilo, y el sistema opcional ADS (Adaptive Drive System), que mantiene la geometría constante sin importar la relación de transmisión que uses.
¿El resultado? Un kit marco de alto rendimiento, preciso e intuitivo, con sensaciones únicas y un pilotaje fluido y natural desde el primer pedalazo.
CARACTERÍSTICAS
- Tenedor Apex Tapered en carbono para máxima precisión en el pilotaje
- Dirección cónica ZS44 / ZS56 para un frente preciso y estable
- Caja de centro BB386 compatible con ejes de 30 mm para una transmisión de potencia óptima
- Freno Flatmount (120 mm) para una integración limpia, liviana y eficiente
- Punteras Axial (15 mm) con adaptadores de 10 mm para máxima compatibilidad
- Cableado interno guiado para un montaje simple, rápido y limpio
- Estándares universales para tubo de sillín y abrazadera, que facilitan el mantenimiento y la compatibilidad
IMPORTANTE
- El kit marco incluye el tenedor Apex, los tensores de cadena integrados y la base de freno de disco Flatmount.
- El eje trasero de 15 mm se vende por separado (Referencia: CAIN5029).
DETALLES DEL PRODUCTO
| Color | Camaleón |
| Material | Carbono |
| Tipo de producto | Kit marco / tenedor |
GEOMETRÍA
| Talla | Zona del piloto (A) | Tubo superior (B) | Vainas (C) | Ángulo dirección (D) | Caída caja de centro (E) | Tubo de dirección (F) | Altura tenedor (G) | Distancia entre ejes (H) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro | 563 mm | 525 mm / 20,65″ | 365 / 400 mm | 74° | 45,4 mm | 115 mm | 307 mm | 945 / 980 mm |
| Pro XL | 575 mm | 540 mm / 21,25″ | 365 / 400 mm | 74° | 45,4 mm | 115 mm | 307 mm | 961 / 996 mm |
| Pro 2XL | 585 mm | 552 mm / 21,75″ | 385 / 420 mm | 74° | 45,4 mm | 115 mm | 307 mm | 993 / 1028 mm |
| Pro 3XL | 596 mm | 565 mm / 22,25″ | 385 / 420 mm | 74° | 45,4 mm | 115 mm | 307 mm | 1006 / 1042 mm |
| Pro 4XL | 611 mm | 584 mm / 23,00″ | 385 / 420 mm | 74° | 45,4 mm | 115 mm | 307 mm | 1026 / 1063 mm |
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